2021年6月30日上午8時(shí)58分，隨著風(fēng)輪與機(jī)艙拼接過程中連接的最后一顆螺栓緩緩擰緊，標(biāo)志著全球陸上風(fēng)輪直徑最大的6.XMW平臺(tái)機(jī)組順利完成吊裝，同時(shí)也意味著我國(guó)自主研發(fā)風(fēng)電機(jī)組已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

 

　　該風(fēng)電機(jī)組由浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司自主研制，已獲得第三方機(jī)構(gòu)鑒衡的設(shè)計(jì)認(rèn)證，機(jī)組風(fēng)輪直徑175米，額定功率6250kW，相比5MW機(jī)組，節(jié)省土地投資面積20%以上，年平均風(fēng)速7.5m/s，單臺(tái)WD175-6250機(jī)組每年可發(fā)2200萬度電，節(jié)約8800噸標(biāo)準(zhǔn)煤，可減少22000噸二氧化碳，節(jié)能減排效益顯著。在這建黨百年之際，是風(fēng)電人獻(xiàn)給黨的最好禮物，將助力國(guó)家實(shí)現(xiàn)“30.60”的雙碳目標(biāo)。