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國內(nèi)陸上單機容量最大、葉輪直徑最大陸上風(fēng)電機組完成吊裝

文章出處:未知 人氣:發(fā)表時間:2021-06-15
6月9日,東方風(fēng)電自主研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的DEW-D5.5S-172型永磁直驅(qū)陸上風(fēng)電機組在試驗風(fēng)場完成吊裝,這是國內(nèi)完成吊裝的首臺單機容量達6MW等級的陸上風(fēng)電機組,也是目前國內(nèi)單機容量最大、葉輪直徑最大的陸上風(fēng)電機組。
 
東方風(fēng)電5.5S平臺系列產(chǎn)品,是公司為更好應(yīng)對陸上“平價”時代、助力“碳達峰”“碳中和”宏偉目標(biāo)實現(xiàn),推出的陸上大容量旗艦產(chǎn)品。單機容量可達6MW,在設(shè)計風(fēng)速下,單臺機組每年可輸出2200萬度清潔電能,可減少燃煤消耗7150余噸,減少二氧化碳排放17300余噸、二氧化硫排放120余噸、氮氧化物排放180余噸,節(jié)能減排效益顯著。
 
為高質(zhì)量完成機組吊裝,盡早進行各項性能驗證,交付中心黨總支、研發(fā)中心黨總支開展創(chuàng)爭聯(lián)動,以深入推進黨史學(xué)習(xí)教育,充分發(fā)揮黨總支戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用為抓手,以黨員攻關(guān)為載體,在制定詳細(xì)的工作計劃和充足的技術(shù)準(zhǔn)備后,工作團隊于5月初抵達項目現(xiàn)場。
 
但今年5月的項目現(xiàn)場,卻出現(xiàn)了多年未見的反常天氣:本應(yīng)是小風(fēng)季的5月,每天持續(xù)10米/秒以上的大風(fēng),甚至出現(xiàn)大雪、冰雹等惡劣天氣,根本無法進行吊裝作業(yè),工作團隊看在眼里急在心里。
 
等,可不是辦法!現(xiàn)場工作團隊商定:既然天氣不可控,那就打破常規(guī),重新制定工作計劃。他們將所有的工作清單化,根據(jù)每項工作對風(fēng)速的敏感度進行分類,將敏感度相近的工作合并。隨后,東方風(fēng)之子與天氣展開了一場斗智斗勇的“游擊戰(zhàn)”:根據(jù)現(xiàn)場實際天氣情況按照前期計劃開展線纜鋪設(shè)、散件復(fù)裝等工作,做足吊裝前各項準(zhǔn)備,精準(zhǔn)搶抓小風(fēng)間隙期,爭分奪秒實施吊裝,經(jīng)過大家的共同努力、奮勇拼搏,完成了機組的吊裝,實現(xiàn)了創(chuàng)爭聯(lián)動既定階段性目標(biāo)。
 
2020年7月13日,東方風(fēng)電自主研制的當(dāng)時國內(nèi)單機容量最大的DEW-D4.5S-155型風(fēng)電機組并網(wǎng)發(fā)電,時隔不到一年,全新一代、仍是陸上單機容量最大的DEW-D5.5S-172型風(fēng)電機組完成吊裝,東方風(fēng)電以技術(shù)創(chuàng)新保持著高端產(chǎn)品“領(lǐng)跑”。當(dāng)前,現(xiàn)場工作團隊正有序推進機組并網(wǎng)各項工作,計劃于本月底實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。

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