“華龍一號(hào)”機(jī)組穹頂?shù)跹b圓滿完成?中聯(lián)重科3200噸履帶起重機(jī)再現(xiàn)經(jīng)典一吊?
文章出處:未知 人氣:發(fā)表時(shí)間:2021-01-20
3月21日上午9時(shí)21分,在福建福清,中聯(lián)重科3200噸履帶起重機(jī)(ZCC3200NP)成功助力我國(guó)自主三代核電“華龍一號(hào)”示范工程福清核電6號(hào)機(jī)組完成穹頂?shù)跹b。這是繼去年5月其圓滿完成“華龍一號(hào)”5號(hào)機(jī)組穹頂?shù)跹b后再次完美演繹的經(jīng)典一吊。
穹頂是核電站安全的重要屏障,重約342噸的“華龍一號(hào)”穹頂是一個(gè)直徑為46.8米的半球體,大小約為兩個(gè)籃球場(chǎng)的面積,其安裝于反應(yīng)堆廠房鋼襯里筒體13段上,是保證反應(yīng)堆廠房完整性和密封性的重要部分。而穹頂?shù)跹b是“華龍一號(hào)”核電工程建設(shè)的重要里程碑節(jié)點(diǎn),標(biāo)志著機(jī)組全面進(jìn)入設(shè)備安裝階段。
福清春季氣候多變,為了保障“華龍一號(hào)”穹頂?shù)跹b的成功和安全性,當(dāng)天清晨6時(shí)30分,穹頂?shù)跹b工作就全面展開(kāi),3200噸履吊起重機(jī)緩緩將穹頂?shù)蹼x地面,在經(jīng)過(guò)變幅、升鉤、行走平移和調(diào)整等一系列動(dòng)作后,平穩(wěn)落鉤就位在反應(yīng)堆廠房安全殼上。將近三個(gè)小時(shí)的吊裝過(guò)程中,大家凝神屏吸,目光完全聚焦于這兩個(gè)“國(guó)之重器”。而在吊裝成功的那一刻,全場(chǎng)發(fā)出歡呼。
李自兵是負(fù)責(zé)此次吊裝的操作手,談及這一次吊裝中的挑戰(zhàn),他說(shuō)道:“‘華龍一號(hào)’穹頂形體龐大,重量重,它和配套繩索的總重超過(guò)500噸,但起吊要求底部離地最高點(diǎn)和最低點(diǎn)落差小于200毫米,施工難度比傳統(tǒng)堆型高出了不少。且施工地點(diǎn)瀕臨海灣,風(fēng)力驟變等不可控因素更是增加了吊裝難度。但我信任中聯(lián)重科3200噸履帶起重機(jī),它的起重性能強(qiáng),操作上也更簡(jiǎn)便、智能,使我能更精準(zhǔn)、平穩(wěn)地完成任務(wù)。”
中聯(lián)重科3200噸履帶起重機(jī),是當(dāng)今世界起重性能最強(qiáng)、技術(shù)水平最先進(jìn)的超大噸位移動(dòng)式起重機(jī)之一,其最大起重量3200噸,是國(guó)產(chǎn)起重機(jī)中唯一運(yùn)用于核電吊裝的設(shè)備。視若龐然大物,卻十分靈動(dòng)智能,可實(shí)現(xiàn)“吊裝誤差小于2毫米”。據(jù)中聯(lián)重科研發(fā)工程師介紹:“我們?cè)跈C(jī)身上下加裝了上百個(gè)嵌入式傳感器,可以實(shí)時(shí)感知壓力、載荷、速度等狀態(tài),實(shí)現(xiàn)自調(diào)整、自診斷、自適應(yīng)。”
據(jù)悉,作為核電建設(shè)“最佳搭檔”,中聯(lián)重科3200噸履帶起重機(jī)擁有35項(xiàng)專利,涉及智能控制及軟件著作專利11項(xiàng)、結(jié)構(gòu)件專利19項(xiàng),含17項(xiàng)發(fā)明專利。其中,《動(dòng)力單元及其控制方法》曾獲2012年度國(guó)家發(fā)明專利金獎(jiǎng)。中聯(lián)重科3200噸履帶起重機(jī)系列相關(guān)核心技術(shù),突破了國(guó)產(chǎn)重型履帶吊設(shè)計(jì)瓶頸的同時(shí),更有力推動(dòng)了行業(yè)技術(shù)的發(fā)展,保障了國(guó)家能源建設(shè)的安全性。在此之前,它曾在江蘇田灣核電站、山東石島灣核電站成功吊裝,是全球唯一一臺(tái)完成了第二、三、四代核電吊裝的大型履帶起重機(jī)。
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